সুই ভারবহন অপসারণ পদ্ধতি

পারকাশন পদ্ধতি
পারকাশন ফোর্স সাধারণত ভারবহনের ভিতরের রিংয়ে প্রয়োগ করা হয়। শিল্ডিং মেশিন রুমের পারকাশন বল বেয়ারিংয়ের ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং খাঁচায় প্রয়োগ করা উচিত নয়। এই পদ্ধতি সহজ এবং সহজ, কিন্তু ভারবহন ক্ষতি করা সহজ। তামার রডের ভিতরের ব্যাস বা শ্যাফ্টের প্রান্তের বিপরীতে অন্যান্য নরম ধাতব উপাদান, একটি প্যাড সহ বিয়ারিংয়ের নীচের অংশ, একটি হাতুড়ি দিয়ে হালকাভাবে টোকা দিয়ে অপসারণ করা যেতে পারে। এই পদ্ধতিটি প্রয়োগ করার সময়, কুশন ব্লকের সঠিক অবস্থান এবং সঠিক ফোকাস পয়েন্টে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
গরম disassembly
টাইট ফিট bearings dismounting জন্য. প্রথমে, ইঞ্জিন তেলটি প্রায় 100 ডিগ্রীতে উত্তপ্ত করে একটি তেলের পাত্র দিয়ে সরানোর জন্য বিয়ারিং-এ ঢেলে দিন। বিয়ারিং রিংটি উত্তপ্ত এবং প্রসারিত হওয়ার পরে, একটি টানার সাহায্যে বিয়ারিংটি বের করা যেতে পারে।
পুশ পদ্ধতি
ভারবহন ধাক্কা একটি প্রেস ব্যবহার করুন, কাজ স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য, এবং মেশিন এবং ভারবহন শিল্ডিং মেশিন ঘর ক্ষতিগ্রস্ত হবে না. প্রেসে ম্যানুয়াল পুশ, মেকানিক্যাল বা হাইড্রোলিক প্রেস পুশ রয়েছে। দ্রষ্টব্য: প্রেসের বল বিন্দুটি শ্যাফ্টের কেন্দ্রে হওয়া উচিত এবং চাপটি পক্ষপাতদুষ্ট হওয়া উচিত নয়।
টান আউট পদ্ধতি
একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করে, বিচ্ছিন্ন করার সময়, যতক্ষণ হ্যান্ডেলটি ঘোরানো হয়, বিয়ারিংটি ধীরে ধীরে টানা হবে। বিয়ারিংয়ের বাইরের রিং অপসারণ করার সময়, টানার দুই পা বাইরের দিকে খোলা উচিত; বিয়ারিং এর ভিতরের রিং অপসারণ করার সময়, টানার দুই পা ভিতরের দিকে মুখ করা উচিত এবং বিয়ারিং এর ভিতরের রিং এর শেষ মুখে আটকে থাকা উচিত।